Οι σύγχρονοι άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με τη δυνατότητα να βρίσκονται στο αντίθετο σημείο του κόσμου με αεροπλάνο σε λίγες ώρες. Λίγοι άνθρωποι σκέφτονται πόσο περίπλοκη είναι η διαδικασία δημιουργίας αεροσκάφους.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η ανάπτυξη ενός νέου αεροσκάφους ξεκινά στο γραφείο σχεδιασμού, όπου καταρτίζεται μια λίστα τεχνικών συνθηκών λειτουργίας και εργασιών που πρέπει να επιλύσει το αεροσκάφος. Με βάση αυτά τα δεδομένα, μια βέλτιστη λύση βρίσκεται για την εμφάνιση του αεροσκάφους, την ταξινόμησή του και τον τύπο κινητήρα.
Βήμα 2
Με βάση τις εργασίες που έχουν οριστεί για το εύρος και την ταχύτητα της πτήσης, τον αριθμό των επιβατών ή το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου, οι σχεδιαστές αναπτύσσουν έναν κινητήρα ή χρησιμοποιούν τα υπάρχοντα δείγματα. Προς το παρόν, τα πιο δημοφιλή συστήματα πρόωσης για μαζικές μεταφορές είναι οι κινητήρες turbojet. Ικανοποιούν στο μεγαλύτερο βαθμό μια ακόμη σημαντική παράμετρο - την αποδοτικότητα.
Βήμα 3
Το επόμενο στάδιο είναι η δημιουργία σχεδίων, σύμφωνα με τα οποία κατασκευάζονται οι διατάξεις. Ταυτόχρονα, ένα ειδικό τμήμα του γραφείου σχεδιασμού επιλέγει υλικά με το απαιτούμενο περιθώριο ασφάλειας. Πρόσφατα, υπήρξε η τάση να αλλάζουμε από κράματα αλουμινίου σε σύνθετα υλικά.
Βήμα 4
Στη συνέχεια, το σχέδιο σχεδίασης μεταφέρεται στο σχέδιο, σύμφωνα με το οποίο δημιουργούνται πρωτότυπα των μελλοντικών αεροσκαφών. Περνούν από πολλές δοκιμές που προσομοιώνουν πραγματικές καταστάσεις. Όλες οι δομικές μονάδες ελέγχονται για αντοχή στα στατικά φορτία, όπως θερμοκρασία, υγρασία και αντίθετη ροή. Επιπλέον, εκτελούνται μακροχρόνιοι έλεγχοι κόπωσης στις αρθρώσεις Η ανάπτυξη πρωτοτύπων μπορεί να διαρκέσει έως και αρκετά χρόνια πριν ξεκινήσει η παραγωγή του αεροσκάφους. Αυτό εξηγεί το υψηλό κόστος των αεροσκαφών.
Βήμα 5
Σε διάφορα εργαστήρια του αεροσκάφους, κατασκευάζονται μέρη του αμαξώματος του αεροσκάφους, κινητήρας, συστήματα ελέγχου, ηλεκτρικός και ραδιοεξοπλισμός, μετά τα οποία το αεροσκάφος συναρμολογείται, δοκιμάζεται και αποστέλλεται στον πελάτη. Οι ξένοι κατασκευαστές ακολουθούν συχνά την πορεία της διαφοροποίησης της παραγωγής, τη διανομή τους σε διάφορα εργοστάσια, γεγονός που επιτρέπει την επιτάχυνση της κατασκευής σειριακών δειγμάτων.