Τα παλιά ελαστικά αυτοκινήτων, με σωστή χρήση και μικρή προκαταρκτική επεξεργασία, μπορούν να μετατραπούν σε χρήσιμες συσκευές για μια εξοχική κατοικία ή μια αυλή.
Η επαναχρησιμοποίηση μεταχειρισμένων ελαστικών αυτοκινήτων είναι αμφιλεγόμενη λόγω της πιθανής τοξικότητας του καουτσούκ. Ωστόσο, σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό ταξινομητή σχετικά με τον κανονισμό για τα περιβαλλοντικά απόβλητα, τα χρησιμοποιημένα ελαστικά ανήκουν στην κατηγορία κινδύνου IV, δηλ. θεωρούνται χαμηλού κινδύνου. Δεν αξίζει να φτιάξετε εσωτερικά αντικείμενα από παλιά ελαστικά, αλλά τα ελαστικά είναι αρκετά κατάλληλα για χειροτεχνίες που χρησιμοποιούνται σε εξωτερικούς χώρους ή όχι σε χώρους διαβίωσης.
Στραγγίστε καλά
Τα παλιά ελαστικά από φορτηγά, λόγω του μεγέθους και του πάχους του καουτσούκ, θα είναι χρήσιμα στη δημοσιονομική ρύθμιση των σηπτικών εγκαταστάσεων σε ένα εξοχικό σπίτι. Το πλεονέκτημα τέτοιων σηπτικών δεξαμενών είναι ότι δεν υπάρχει ανάγκη για τακτική άντληση υγρών οικιακών απορριμμάτων.
Για να δημιουργήσετε ένα πηγάδι αποστράγγισης από παλιά ελαστικά, θα χρειαστείτε ένα λάκκο θεμελίωσης, η διάμετρος του οποίου είναι 10 cm μεγαλύτερη από το μέγεθος των χρησιμοποιημένων ελαστικών. Το μέσο βάθος της εκσκαφής συνήθως σας επιτρέπει να τοποθετήσετε περίπου 6-8 ελαστικά. Ο πυθμένας του μελλοντικού πηγαδιού πρέπει να στραγγίζεται με θρυμματισμένη πέτρα ή χαλίκι με στρώμα 20-35 εκ. Στο πλαστικό φρεάτιο τοποθετείται πλαστικός σωλήνας εξόδου με μικρές τρύπες, μέσω του οποίου θα διαρρεύσει νερό.
Για να μην παγιδεύονται τα εσωτερικά μέρη των ελαστικών και να μην καλύπτονται με λάσπη, κόβονται με ένα κοφτερό μαχαίρι ή ηλεκτρικό εργαλείο, μετά το οποίο τοποθετούνται σφιχτά στο λάκκο. Σε ένα από τα άνω ελαστικά, είναι απαραίτητο να κόψετε τρύπες για έναν σωλήνα αποχέτευσης που εκτρέπει τα υγρά απόβλητα από ένα σπίτι ή ένα λουτρό.
Εάν έχει προγραμματιστεί μεγάλος όγκος αποστράγγισης νερού με πιθανότητα σχηματισμού λάσπης ή τη χρήση ενός πηγαδιού για την αποστράγγιση απορριμμάτων από μια τουαλέτα, συνιστάται να προετοιμάσετε ένα πηγάδι δύο θαλάμων: ένας θάλαμος για την καθίζηση στερεών αποβλήτων, ο δεύτερος για συλλογή υγρών αποβλήτων. Η επικοινωνία μεταξύ των δύο θαλάμων παρέχεται από ένα σωλήνα αποστράγγισης που βγαίνει από το λάκκο καθίζησης.
Μετά την τοποθέτηση των ελαστικών, τα ελεύθερα κενά γύρω από τους τοίχους του πηγαδιού γεμίζουν πυκνά με άμμο, χαλίκι, σπασμένα τούβλα και χώμα. Το τελειωμένο πηγάδι καλύπτεται με καπάκι, εάν είναι επιθυμητό, τοποθετείται μια μικρή οπή εξαερισμού.
ΑΠΟΘΗΚΗ ΝΕΡΟΥ
Η απλούστερη δεξαμενή νερού για πότισμα φυτών κατασκευάζεται από πολλά παλιά, μεγάλα ελαστικά, τα οποία έχουν κόψει την εσωτερική άκρη για να αυξήσουν τον όγκο του "βαρελιού" και να αποτρέψουν το σχηματισμό λάσπης.
Ένας πυθμένας κόβεται από ένα χαλύβδινο φύλλο, η διάμετρος του οποίου αντιστοιχεί στη διάμετρο των ελαστικών, οι οπές στερέωσης τρυπιούνται στο μέταλλο και στερεώνονται με μπουλόνια σε ένα από τα ελαστικά.
Τα υπόλοιπα ελαστικά είναι τοποθετημένα το ένα πάνω στο άλλο και συνδέονται μεταξύ τους και στο κάτω ελαστικό με μπουλόνια. Για να εξασφαλιστεί η στεγανότητα, συνιστάται η επίστρωση των αρθρώσεων με καυτή πίσσα. Για την αποστράγγιση του νερού, μια συνηθισμένη βρύση νερού κόβεται σε ένα από τα ελαστικά και στερεώνεται από το εσωτερικό με ένα παξιμάδι, κάτω από το οποίο, για αξιοπιστία, τοποθετείται ένα πλυντήριο με τη μορφή μιας μικρής μεταλλικής ταινίας.
