Τα φθαρμένα ελαστικά είναι το προϊόν μεγαλύτερης χωρητικότητας αποβλήτων που περιέχουν πολυμερές και δεν υπόκεινται σε φυσική αποσύνθεση. Αυτό γίνεται ο λόγος για τη συνεχή συσσώρευση παλαιών φθαρμένων ελαστικών. Ως εκ τούτου, η ανακύκλωση και η επαναχρησιμοποίηση παρωχημένων ελαστικών έχουν κρίσιμη οικονομική και περιβαλλοντική σημασία. Ταυτόχρονα, μόνο περίπου το 20% του συνολικού αριθμού τους υποβάλλεται σε επεξεργασία.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τα φθαρμένα ελαστικά είναι πολύτιμο πολυμερές υλικό. 1 τόνος ελαστικών περιέχει περίπου 700 κιλά καουτσούκ, το οποίο, ως ανακυκλώσιμο υλικό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή τεχνικών προϊόντων καουτσούκ, καυσίμων, δομικών υλικών και άλλων προϊόντων. Δεδομένου ότι το πρόβλημα της ανακύκλωσης των ελαστικών είναι πολύ έντονο, οι ανακυκλωτές ελαστικών αυτοκινήτου καλούνται πολύ συχνά να δεχτούν χρησιμοποιημένο υλικό για ανακύκλωση.
Βήμα 2
Γραμμή ανακύκλωσης ελαστικών. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσέξετε τα οφέλη αυτής της παραγωγής. Οι διαθέσιμες πρώτες ύλες για επεξεργασία λαμβάνονται σε πολύ χαμηλή τιμή, μερικές φορές εντελώς δωρεάν. Ο ίδιος ο εξοπλισμός λειτουργεί χρησιμοποιώντας δύναμη τριβής χωρίς τη χρήση χημικών αντιδράσεων. Ο σχεδιασμός του είναι αρκετά απλός, ανθεκτικός, απαιτεί ελάχιστη συντήρηση και έχει συμπαγές μέγεθος (καταλαμβάνει έκταση περίπου 200 m² εξαιρουμένων των εγκαταστάσεων αποθήκευσης). Η παραγωγή είναι φιλική προς το περιβάλλον, καθώς ο εξοπλισμός λειτουργεί μόνο σε μηχανικές διεργασίες και εκπέμπει αποκλειστικά ανακυκλώσιμα υλικά - ψίχουλα, υφάσματα και σίδερο. Δεν υπάρχουν χημεία, αέρια και θόρυβοι. Αυτή η εγκατάσταση περιέχει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για την παραγωγή του τελικού προϊόντος - crumb rubber. Η γραμμή επεξεργασίας πληρώνει τον εαυτό της σε μισό χρόνο - ένα χρόνο και απαιτεί μικρό αριθμό προσωπικού (από 2 έως 5 εργαζόμενους χωρίς ειδικά προσόντα).
Βήμα 3
Περιγραφή της εργασίας του μίνι εργοστασίου. Αυτή η γραμμή επεξεργάζεται φθαρμένα ελαστικά σε ελαστικό ψίχουλο διαφορετικών κλασμάτων: 5 - 40 mesh (έως 0,42 mm). Εγκαθιστώντας λεπτά κόσκινα, μπορείτε να πάρετε ψίχουλα με λεπτότερο κλάσμα (έως 0,1 mm), αλλά η απόδοση της γραμμής θα μειωθεί. Για να αποκτήσετε λεπτότερα ψίχουλα, πρέπει να εγκαταστήσετε απορρυπαντικά στον εξοπλισμό. Επίσης, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής, αφαιρούνται τα ελαστικά από το ελαστικό κορδόνι κλωστοϋφαντουργίας με τη μορφή βαμβακερού μαλλιού και θραυσμένου χάλυβα υψηλού κράματος, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ή να πωληθούν ως ανακυκλώσιμα υλικά.
Βήμα 4
Η χωρητικότητα της γραμμής ανακύκλωσης ελαστικών: 200 - 1000 kg ψίχουλας ανά ώρα, ανάλογα με την πρώτη ύλη, το αρχικό μέγεθος του ψίχουλου και το μοντέλο εξοπλισμού. Δηλαδή, από 1, 2 έως 1,5 χιλιάδες τόνους ετησίως (300 ημέρες, 22 ώρες την ημέρα). Το κλάσμα τσιπ μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας κόσκινα (όχι περισσότερα από δύο μεγέθη ταυτόχρονα). Επίσης, για μια αλλαγή 10 ωρών, η έξοδος του κλωστοϋφαντουργικού καλωδίου είναι έως 1000 κιλά και μεταλλικό καλώδιο - έως 200 κιλά (ανάλογα με την πρώτη ύλη).
Βήμα 5
Χαρακτηριστικά του καουτσούκ ψίχουλα: καθαρότητα ψίχουλου για περιεκτικότητα σε καουτσούκ 99,8%. περιεκτικότητα σε μέταλλα μικρότερη από 0,1% · η περιεκτικότητα σε υφαντικές ίνες φτάνει το 0,2% · έχει υψηλή καθαρότητα διαχωρισμού κατά κλάσματα. η επίδραση της θερμικής οξείδωσης απουσιάζει εντελώς · το χρώμα των ροκανιδιών είναι μαύρο.
