Ένας από τους τρόπους βελτίωσης της ασφάλειας των πτήσεων ήταν η χρήση συσκευών εγγραφής επί του σκάφους (BUR) για την καταγραφή και την επακόλουθη ανάλυση της κατάστασης των κύριων συστημάτων αεροσκαφών. Ένα BUR έκτακτης ανάγκης ονομάζεται "μαύρο κουτί", το οποίο προστατεύεται στο μέγιστο από σοκ και θερμικές υπερφορτώσεις, από τις επιπτώσεις των επιθετικών μέσων κ.λπ.
Συνήθως, δύο μαύρα κουτιά είναι εγκατεστημένα στο αεροσκάφος, ένα από τα οποία (ομιλία) καταγράφει τις συνομιλίες του πληρώματος, το δεύτερο (παραμετρική) - παραμέτρους πτήσης. Αυτό μπορεί να είναι πληροφορίες για τη λειτουργία των κινητήρων, για τις ενέργειες του πληρώματος, για τη μετεωρολογική κατάσταση κ.λπ. Σε μαγνητικά DRU, τα δεδομένα γράφονται σε μαγνητική ταινία ή μαγνητικό καλώδιο, σε στερεά κατάσταση - σε μονάδες FLASH.
Εξωτερικά, ένα "μαύρο κουτί" και όχι μαύρο, και όχι ένα κουτί - είναι μια πορτοκαλί σφαίρα, μέσα στην οποία υπάρχει εξοπλισμός ελέγχου. Το σφαιρικό σχήμα για το BUR επιλέχθηκε επειδή αντέχει καλύτερα στη σωματική δραστηριότητα και το πορτοκαλί χρώμα είναι πιο αισθητό κατά την αναζήτηση. Μια προστατευμένη ενσωματωμένη συσκευή αποθήκευσης (ZBN), όπως ονομάζεται επίσης, πρέπει να αντέξει σε υπερφόρτωση σοκ 1000 g, θέρμανση έως και 1000 C για 50 λεπτά και σε βάθος 6000 m για ένα μήνα.
Για να διευκολυνθεί η αναζήτηση, οι ραδιοφάροι είναι ενσωματωμένοι στα "μαύρα κουτιά", τα οποία ενεργοποιούνται αυτόματα μετά από ατύχημα. Τα τρυπάνια τοποθετούνται στο τμήμα της ουράς, καθώς σε ένα ατύχημα συνήθως καταστρέφεται λιγότερο.
Οι εγγραφές από μαγνητική ταινία ή μονάδα στερεάς κατάστασης αποκρυπτογραφούνται στον υπολογιστή. Με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται, είναι δυνατή η προσομοίωση της συμπεριφοράς ενός αεροσκάφους σε έναν προσομοιωτή ή σε έναν υπολογιστή. Μπορείτε επίσης να παρουσιάσετε αυτά τα δεδομένα με τη μορφή κανονικών γραφημάτων.
Παρά όλα τα προστατευτικά μέτρα, οι καταγραφείς πτήσης συχνά έχουν υποστεί ζημιά σε ατύχημα. Οι ειδικοί αποκρυπτογράφησης πρέπει να ανακτήσουν πληροφορίες. Για παράδειγμα, ένα κολλοειδές εναιώρημα σταγόνας από σταγόνα σιδηρομαγνητικής σκόνης εφαρμόζεται σε μια μαγνητική ταινία. Η σκόνη κρεμά κάτω από την επίδραση των ηλεκτρομαγνητικών παλμών. Το αποτέλεσμα είναι μια γραφική εικόνα της κατεστραμμένης μαγνητικής εγγραφής.
Οι πληροφορίες ανακτώνται επίσης με τη μέθοδο μαγνητο-οπτικής οπτικοποίησης. Σε πολωμένο φως, μια εικόνα της μαγνητοταινίας γίνεται ορατή. Ωστόσο, και οι δύο αυτές μέθοδοι είναι εφαρμόσιμες σε περιπτώσεις όπου το φιλμ διατηρεί υπολειπόμενη μαγνητοποίηση.
