Ποιος μπορεί να εκπλαγεί από ένα ηλεκτρικό τρένο που περνάει ή από ένα αιωρόπτερο με ανυψωτικό ύφος στον ουρανό. Αυτοκίνητα, ρουκέτες και ποτάμια έχουν εισέλθει συνοπτικά και σταθερά στη σύγχρονη εποχή. Οι εξωτικοί τρόποι μεταφοράς στον κόσμο των ρεαλιστικών τεχνολογιών εξακολουθούν να έχουν τη θέση τους.
Φουτουριστικά θαύματα
Το μονοπάτι δεν προκαλεί έκπληξη. Και παρόλο που ο ίδιος ο σχεδιασμός διαφέρει από τους παραδοσιακούς σιδηροδρόμους, ο επιβάτης συνεχίζει να οδηγεί πάνω του πάνω στη ράγα. Ακριβώς - "πάνω". Ωστόσο, ένας σχεδιαστής βρέθηκε με μια βαριά δόση ρομαντισμού και ανέτρεψε τα πάντα ανάποδα. Το αποτέλεσμα είναι ένα εναέριο μονοτρόχιων σιδηροδρόμων. Όντας στη μεταφορά αυτής της μεταφοράς, βιώνετε μια μαγική αίσθηση πτήσης και ταυτόχρονα οδηγείτε, όχι πετώντας. Η εφεύρεση είδε για πρώτη φορά το φως της ημέρας το 1901 στη Γερμανία. Στη συνέχεια, αυτός ο σχεδιασμός υπέστη μια σειρά μετασχηματισμών.
Σήμερα το μονοτρόχιο είναι κάτι φουτουριστικό και εντυπωσιακό.
Η κυλιόμενη σκάλα είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να ταξιδέψετε με κλίση. Ένα μειονέκτημα: ο αυστηρός ελεγκτής δεν επιτρέπει να καθίσετε. Οι Ιάπωνες προγραμματιστές έχουν λύσει αυτό το πρόβλημα! Τώρα τα μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν αναπτυχθεί με ένα μέσο μεταφοράς όπως το carlator.
Η Ουράνια Αυτοκρατορία δεν υστερούσε ούτε. Οι ευτυχείς κάτοικοι του Χονγκ Κονγκ έχουν την ευκαιρία να οδηγούν καθημερινά το θαλάσσιο ασανσέρ. Η καμπίνα του δεν βρίσκεται μέσα στο κτίριο, αλλά έξω. Ο κάθετος άξονας ανυψώνει πρώτα τους επιβάτες. Στη συνέχεια, σας μεταφέρει στην οριζόντια διαδρομή μέσω σπειροειδούς σκάλας. Έτσι, για να φτάσουν από το σημείο Α στο σημείο Β, οι κάτοικοι της πόλης ακολουθούν την τροχιά του γράμματος Δ.
Εκατοντάδες κάτοικοι της πόλης μπαίνουν καθημερινά στις καμπίνες του carlator και ανεβαίνουν στην πλαγιά, αφήνοντας τα παραδοσιακά αυτοκίνητα σε αδράνεια.
Ο επόμενος τρόπος μεταφοράς αναφέρεται επίσης σε κάθετη κίνηση. Φανταστείτε: πρέπει να σηκώσετε τόνους φορτίου στα βουνά. Ένα συνηθισμένο τελεφερίκ δεν μπορεί να αντεπεξέλθει σε μια τέτοια εργασία. Δεν είναι πάντα τεχνικά εφικτή η κατασκευή σιδηροδρόμου. Έπρεπε να εξοπλίσω την ατμομηχανή με δόντια. Στις συνηθισμένες δύο ράγες, προστίθεται ένα τρίτο - ένα βήμα. Έτσι, το τρένο ταξιδεύει στο σιδηρόδρομο ενώ ανεβαίνει τις σκάλες.
Μια ματιά στο παρελθόν
Οι εξωτικοί τρόποι μεταφοράς είναι ένα εντυπωσιακό φαινόμενο στον σύγχρονο κόσμο. Η επιστημονική και τεχνολογική πρόοδος προχωρά από δοκιμή και λάθος. Μερικά από τα πιο επιτυχημένα πειράματα λειτουργούν μέχρι σήμερα, ευχαριστώντας τον σύγχρονο άνθρωπο. Ωστόσο, οι ξεπερασμένοι τρόποι μεταφοράς μπορούν επίσης να ονομαστούν εξωτικοί. Για παράδειγμα, είναι περίεργο να οδηγείς σε ένα άμαξα … από ανθρώπους, όπως έκαναν οι μαχαράδες στην Ινδία, να σέβει έναν ελέφαντα, ο οποίος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ως τρόπος μεταφοράς και εργασίας στις τροπικές περιοχές, οι γόνδολες της σύγχρονης Ιταλίας είναι εξωτικές για τουρίστες. Δεν είναι ένα εξωτικό μπαλόνι μεταφοράς ή bathyscaphe; Με λίγα λόγια, η ίδια η κατανόηση της οικολογικής φιλικότητας βασίζεται σε δύο πράγματα: στην επικράτηση των μεταφορών και στη δική σας εσωτερική στάση απέναντί της, επειδή είναι πολύ πιθανό το αυτοκίνητο να είναι θαύμα για κάποιον.
