Το μετρό της Μόσχας είναι το δεύτερο πιο έντονο σύστημα υπόγειων σιδηροδρομικών μεταφορών στον κόσμο, δεύτερο μετά το μετρό του Τόκιο. Το 2010, η κυβέρνηση της Μόσχας δημοσίευσε ένα πρόγραμμα ανάπτυξης δημόσιων μεταφορών, σύμφωνα με το οποίο σχεδιάζεται να κατασκευάσει επιπλέον 120 χιλιόμετρα νέων γραμμών του μετρό έως το 2020. Νέοι σταθμοί μετρό θα εμφανιστούν επίσης το 2012.
Ο Αντιδήμαρχος της Μόσχας Marat Khusnullin, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την πολιτική πολεοδομικού σχεδιασμού, δήλωσε στους δημοσιογράφους στα μέσα Ιουνίου 2012 ότι σύντομα θα εμφανιστούν νέοι σταθμοί μετρό στο κέντρο της πρωτεύουσας. Ο πρωταρχικός στόχος των υπόγειων κατασκευών είναι η εξάλειψη των εντάσεων σε ήδη υπάρχοντες σταθμούς, απαλλάσσοντας όσο το δυνατόν περισσότερο το οδικό δίκτυο. Κατά το σχεδιασμό σταθμών, πρέπει κανείς να λάβει υπόψη τις τεχνικές δυνατότητες, καθώς σήμερα υπάρχουν λίγες δωρεάν περιοχές κατάλληλες για την κατασκευή σταθμών στη Μόσχα.
Οι προγραμματισμένες εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν τον σταθμό Volkhonka, τη δεύτερη έξοδο του σταθμού Baumanskaya και τον σταθμό Suvorovskaya. Το έργο περιλαμβάνει επίσης το δεύτερο λόμπι του σταθμού Komsomolskaya στη γραμμή Sokolnicheskaya. Τα πλησιέστερα κατασκευαστικά έργα περιλαμβάνουν πέντε σταθμούς. Ωστόσο, θα είναι δυνατό να πούμε ακριβώς πού θα βρίσκονται συγκεκριμένοι σταθμοί μόνο μέχρι το τέλος του 2012, όταν η κατασκευή εγκαταστάσεων θα δικαιολογείται οικονομικά και θα γίνονται τεχνικοί υπολογισμοί.
Ο επικεφαλής αρχιτέκτονας του μετρό της Μόσχας, Νικολάι Σούμακοφ, δήλωσε ότι οι νέοι σταθμοί του μετρό θα είναι διακοσμημένοι σε εθνικό και διαστημικό στυλ. Οι περισσότεροι από τους σταθμούς είναι τυπικοί, αλλά μερικοί θα κατασκευαστούν σύμφωνα με μεμονωμένα σχέδια. Για παράδειγμα, ο σταθμός Bitsevsky Park, που έχει προγραμματιστεί να ανοίξει το 2013, θα είναι διακοσμημένος με ένα τεράστιο λόμπι στο έδαφος. Οι σκαλοπάτια για την έξοδο θα βρίσκονται στο κέντρο της πλατφόρμας.
Νωρίτερα, οι αρχές της Μόσχας ανακοίνωσαν ότι μέχρι το 2020 θα κατασκευαστεί ένα τρίτο κύκλωμα ανταλλαγής μετρό στην πρωτεύουσα, το μήκος του οποίου θα είναι μεγαλύτερο από 40 χλμ. Το περίγραμμα θα εκτείνεται γύρω από το Circle Line. Κατά τα επόμενα οκτώ χρόνια, θα εμφανιστούν περίπου 70 νέοι σταθμοί του μετρό. Ο συνολικός αριθμός τους θα φτάσει τα 252 και το μήκος όλων των γραμμών θα είναι πάνω από 450 χιλιόμετρα.
