Η περιοδική επιθεώρηση, η ρύθμιση του κεντραρίσματος και η ένταση των τροχιών είναι το κύριο πράγμα στη συντήρηση του συστήματος προσγείωσης του Buran. Για την καλά συντονισμένη λειτουργία όλων των μηχανισμών πλαισίου, είναι επίσης απαραίτητο να λιπαίνετε και να σφίγγετε έγκαιρα τις σπειροειδείς συνδέσεις. Όλα αυτά θα βοηθήσουν στην αποφυγή απροσδόκητων βλαβών του οχήματος χιονιού και υπερβολικής φθοράς των μερών του.
Είναι απαραίτητο
Κλειδιά
Οδηγίες
Βήμα 1
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, τα εξαρτήματα του συστήματος προσγείωσης, ειδικά τα δόντια των οδοντωτών τροχών οδήγησης, φθείρονται γρήγορα και τεντώνεται η ζώνη τροχιάς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο να ρυθμίζετε συνεχώς την ένταση και το κεντράρισμα των κομματιών. Εάν ο ιμάντας τεντωθεί χαλαρά, τα ίχνη μπορούν να πετάξουν από τα γρανάζια εν κινήσει, γεγονός που θα προκαλέσει υπερβολική φθορά στις άκρες και τα δόντια τους.
Βήμα 2
Για να ελέγξετε και να ρυθμίσετε την ένταση του ίχνους, ανυψώστε και ασφαλίστε το όχημα χιονιού. Σε αυτήν την περίπτωση, τα κομμάτια πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα. Βρείτε πού είναι τοποθετημένοι οι κύλινδροι εξισορρόπησης μπροστά από το όχημα χιονιού. Στο μεσαίο βραχίονα, εντοπίστε την κάτω επιφάνεια του τετραγώνου του πλαισίου. Η απόσταση μεταξύ αυτής και της εσωτερικής επιφάνειας της άνω τροχιάς της τροχιάς πρέπει να είναι μεταξύ 55 και 65 mm.
Βήμα 3
Εάν τα ίχνη δεν είναι αρκετά τεντωμένα, πρέπει να χαλαρώσετε τα παξιμάδια των αξόνων των αξόνων εξισορρόπησης των ρελαντί. Γυρίστε τους κοχλίες ρύθμισης δεξιόστροφα με ένα κλειδί. Έτσι, επιτύχετε φυσιολογική ένταση. Εάν πρέπει να το χαλαρώσετε, γυρίστε τα μπουλόνια στην αντίθετη κατεύθυνση. Σφίξτε τα αυτο κλειδωμένα παξιμάδια του άξονα μετά τη ρύθμιση.
Βήμα 4
Βεβαιωθείτε ότι τα μακριά άκρα των ελατηρίων εξισορρόπησης, κατά τη ρύθμιση, εισάγονται στις μεσαίες σχισμές των χτενών, οι οποίες είναι συγκολλημένες στο πλαίσιο Buran. Αυτές οι χτένες σας επιτρέπουν να αλλάξετε την ένταση των κομματιών ανάλογα με την κατάσταση του καλύμματος χιονιού. Εάν το χιόνι συμπιέζεται σφιχτά, τα άκρα των ελατηρίων μεταφράζονται στις μπροστινές σχισμές, αυξάνοντας την ένταση. Σε χαλαρό βαθύ χιόνι, τα άκρα των ελατηρίων μεταφράζονται στις πίσω σχισμές, μειώνοντας έτσι την ένταση των κομματιών.
Βήμα 5
Αφού ρυθμίσετε την ένταση, κεντράρετε τα κομμάτια. Για να το κάνετε αυτό, θέστε τον κινητήρα σε τέτοια ταχύτητα που τα κομμάτια αρχίζουν αργά να γυρίζουν προς τα πίσω. Ελέγξτε αν τα δόντια του γραναζιού συνδέονται με τα κομμάτια. Το κενό μεταξύ του δοντιού εμπλοκής και του αντίστοιχου παραθύρου τροχιάς δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,5 mm. Και στις δύο πλευρές, οι αποστάσεις μεταξύ των μάγουλων ζυγοστάθμισης και των άκρων της τροχιάς πρέπει να είναι ίδιες.
Βήμα 6
Ενώ περιστρέφετε το μπουλόνι ρύθμισης, χαλαρώστε το παξιμάδι του άξονα από την πλευρά όπου το κομμάτι είναι πιο κοντά στο μάγουλο του ζυγοστάθμου. Βεβαιωθείτε ότι το διάκενο είναι το ίδιο και στις δύο πλευρές του στίβου και σφίξτε ξανά το παξιμάδι. Αφού τεντώσετε και ευθυγραμμίσετε τα ίχνη, σφίξτε τα παξιμάδια στο μέτρο που πηγαίνουν και σφίξτε τα μπουλόνια δεξιόστροφα μισή στροφή.
