Τα αρχαία πλοία που οργώνουν με επιτυχία την αχανία της αρχαίας θάλασσας κατασκευάστηκαν σύμφωνα με τεχνολογίες που αποδείχθηκαν πολύ επιτυχημένες από την άποψη της υδροδυναμικής και εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται στη ναυπηγική βιομηχανία. Οι ειδικοί στην ιστορία της τεχνολογίας διαπίστωσαν ότι οι τεχνικές λύσεις και οι τεχνικές τεχνικής των αρχαίων ναυπηγείων αξίζουν σεβασμού και θαυμασμού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Οι ερευνητές συνέλεξαν σιγά-σιγά πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές που χρησιμοποιούνταν από τους αρχαίους ναυπηγούς. Αυτές οι τεχνολογίες έχουν εξελιχθεί και βελτιωθεί με τους αιώνες, μετατρέποντας σε μια ειδική τέχνη. Η εμπειρία συσσωρεύτηκε από γενιές δασκάλων και μεταδόθηκε στους οπαδούς. Έτσι προέκυψαν οι κύριες αρχές πλοήγησης και τέθηκαν τα θεμέλια της υδροδυναμικής των πλοίων.
Βήμα 2
Η παραδοσιακή τεχνολογία της κατασκευής ενός πλοίου, που χρησιμοποιείται στην αρχαιότητα, είναι γνωστή σε κάθε σύγχρονο μοντέλο πλοίου. Το πρώτο στάδιο στην κατασκευή ενός παλαιού πλοίου ήταν η κατασκευή ενός πλαισίου ή ενός σκελετού, το οποίο περιελάμβανε μια καρίνα, ένα στύλο, έγχορδα και πλαίσια. Μια τέτοια άκαμπτη δομή στη συνέχεια επιστρώθηκε με σανίδες, δίνοντας στο κύτος ορισμένα περιγράμματα. Αυτή η μέθοδος κατασκευής πλοίων είναι πολύ φυσική και στα κύρια χαρακτηριστικά της διατηρείται μέχρι σήμερα.
Βήμα 3
Αλλά τα πονηρά ναυπηγεία της αρχαιότητας προχώρησαν ακόμη περισσότερο. Σύγχρονα αρχαιολογικά ευρήματα δείχνουν ότι οι αρχαίοι τεχνίτες άλλαξαν συχνά τη σειρά εκτέλεσης τεχνολογικών δραστηριοτήτων. Μερικές φορές, στην αρχή, το δέρμα φτιάχτηκε τραβώντας το στρώμα με στρώμα σε προπαρασκευασμένα πρότυπα που αντιστοιχούν σε μελλοντικά πλαίσια. Στη συνέχεια, αυτές οι πλευρές εισήχθησαν διαδοχικά στο σώμα σε δύο ή τρεις βαθμίδες. Αυτή η τεχνολογία κατέστησε δυνατή τη γρήγορη εκκίνηση της κατασκευής πλοίων.
Βήμα 4
Η παραγωγή ρεύματος πλοίων απαιτούσε την κατάλληλη οργάνωση. Υπάρχουν ενδείξεις ότι στους χώρους όπου κατασκευάστηκαν τα πλοία υπήρχαν ειδικά υπόστεγα, όπου αποθηκεύονταν τα κενά και τα ήδη ολοκληρωμένα μέρη των πλοίων. Εκεί, εάν ήταν απαραίτητο, πραγματοποιήθηκε η πλήρης συναρμολόγηση ολόκληρης της κατασκευής.
Βήμα 5
Στις πηγές υπάρχουν ενδείξεις ότι τα πλοία που συναρμολογούνται συχνά σε τέτοια ναυπηγεία αποσυναρμολογούνται και μεταφέρονται σε μεγάλες αποστάσεις, όπου συναρμολογούνται και εκτοξεύονται. Μια τέτοια οργάνωση της παραγωγικής διαδικασίας επέτρεψε τη γρήγορη και με ελάχιστη δαπάνη ανθρώπινου δυναμικού και πόρων να ξεκινήσει ολόκληρη τη λειτουργία στρατιωτικών στόλων.
