Οι πρώτες πόρτες αποχέτευσης εμφανίστηκαν πριν από ενάμισι χρόνια. Εκείνες τις μέρες, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας άρχισαν να αναπτύσσονται ενεργά σε μεγάλες πόλεις. Τα συστήματα αποχέτευσης δημιουργήθηκαν από διασυνδεδεμένα πηγάδια. Χρησιμοποιήθηκαν καταπακτές με καλύμματα για να κλείσουν τα σημεία όπου τα πηγάδια βγήκαν στην επιφάνεια. Στην αρχή είχαν πολύ διαφορετικό σχήμα, αλλά σταδιακά το στρογγυλό σχήμα αντικατέστησε άλλους τύπους καταπακτών. Γιατί συνέβη αυτό;
Οδηγίες
Βήμα 1
Στην ποικιλία των χυτηρίων, οι οπές αποχέτευσης από χυτοσίδηρο απέχουν πολύ από την τελευταία. Στο τέλος του 19ου αιώνα, υπήρχαν πολλές τέτοιες επιχειρήσεις, και κάθε μία από αυτές παρήγαγε καταπακτές για τη δική της πόλη ή ακόμη και για την περιοχή. Δεν υπήρχαν ομοιόμορφα πρότυπα, υπήρχε μεγάλη ποικιλία σχημάτων και μεγεθών προϊόντων χυτηρίου. Με τα καλύμματα καταπακτών που παράγονται εκείνες τις μέρες, μπορεί κανείς να εντοπίσει τη γεωγραφία και τις ιδιαιτερότητες της αστικής οικονομίας.
Βήμα 2
Με την εμφάνιση αυτοκινήτων στους δρόμους των πόλεων, επιβλήθηκαν νέες απαιτήσεις στα καταπακτή, επειδή τα βαρέα φορτηγά θα μπορούσαν να ασκήσουν αρκετούς τόνους πίεσης στα καλύμματα των φρεάτων αποχέτευσης. Οι καταπακτές άρχισαν να σχεδιάζονται σύμφωνα με την κατηγορία των δρόμων, τον σκοπό τους και την ένταση των κυκλοφοριακών ροών. Τα πρότυπα άρχισαν να αναπτύσσονται σχετικά με τις διαστάσεις των καταπακτών, το σχήμα τους και το επιτρεπόμενο βάρος των καλυμμάτων.
Βήμα 3
Σταδιακά, η πόρτα αποχέτευσης πήρε το στρογγυλό σχήμα που είναι γνωστό σήμερα. Αυτά τα καλύμματα που είχαν εγκατασταθεί στο οδόστρωμα άρχισαν να τροφοδοτούνται με ένα τμήμα ουράς που προεξέχει στο πηγάδι, το οποίο χρησίμευσε ως ένα είδος σταθεροποιητή. Μια τέτοια συσκευή εμπόδισε το κάλυμμα της πόρτας να γλιστρήσει προς τα πλάγια όταν οι τροχοί του αυτοκινήτου το χτύπησαν.
Βήμα 4
Γιατί επιλέγεται το στρογγυλό σχήμα για τα περισσότερα από τα καταπακτή; Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Πρώτον, προϊόντα αυτού του σχήματος είναι πολύ εύκολο στην κατασκευή τους, απαιτεί λιγότερο υλικό από οποιοδήποτε άλλο του ίδιου μεγέθους. Δεύτερον, το στρογγυλό καπάκι από χυτοσίδηρο είναι πιο εύκολο να μεταφερθεί ή ακόμη και να κυλήσει από τόπο σε τόπο.
Βήμα 5
Ένας άλλος λόγος αφορά την ασφάλεια στη λειτουργία των πηγαδιών. Το γεγονός είναι ότι το στρογγυλό κάλυμμα της πόρτας σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να πέσει στο πηγάδι, το οποίο εξηγείται από τις ιδιαιτερότητες αυτού του γεωμετρικού σχήματος. Αλλά το τετράγωνο καπάκι μπορεί να περάσει μέσα από το λαιμό του πηγαδιού, εάν το άκρο του τοποθετηθεί στη διαγώνια του τετραγώνου, κάτι που μπορεί να είναι επικίνδυνο για τη ζωή και την υγεία των εργαζομένων κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής και συντήρησης εντός της μηχανικής δομής.
Βήμα 6
Ωστόσο, υπάρχουν ακόμα τετράγωνα ή ακόμα και ακανόνιστα καλύμματα φρεατίων. Κατά κανόνα, αντιστοιχούν σε σχήμα με τα φρεάτια που έχουν σχεδιαστεί για να κλείνουν. Όταν επιλέγουν ένα σχήμα για καταπακτή, οι κατασκευαστές καθοδηγούνται συχνά από τον σκοπό των φρεατίων. Τέτοιες μηχανικές κατασκευές χρησιμοποιούνται όχι μόνο στην κατασκευή συστημάτων αποχέτευσης, αλλά και στη δημιουργία συστημάτων ύδρευσης, δικτύων θερμότητας και φυσικού αερίου.
