Τα περισσότερα από τα εγχώρια οχήματα μάχης κατά την ειρήνη αποθηκεύονται σε κουτιά ή σε ανοιχτές περιοχές. Για το λόγο αυτό, δίνεται μεγάλη προσοχή στις λειτουργίες εκκίνησης του κινητήρα. Το εργοστάσιο ενός σύγχρονου κινητήρα δεξαμενών αεριοστροβίλων είναι μια πρόκληση. Η διάρκεια ζωής μιας δεξαμενής και του πληρώματός της σε συνθήκες μάχης συχνά εξαρτάται άμεσα από τις αρχικές ιδιότητες του κινητήρα και την ετοιμότητα του οδηγού.
Απαραίτητη
- - άρμα μάχης;
- - Επαναφορτιζομενες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ;
- - εγχειρίδιο λειτουργίας τεθωρακισμένων οχημάτων.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η εκκίνηση ενός κινητήρα δεξαμενής σε συνθήκες αποθήκευσης σε ανοιχτό χώρο περιλαμβάνει μια σειρά από προπαρασκευαστικά βήματα που καθορίζονται στο εγχειρίδιο για τη λειτουργία της δεξαμενής. Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη στις μπαταρίες.
Βήμα 2
Η εγκατάσταση μπαταριών σε χώρο εργασίας σε όχημα μάχης απαιτεί ορισμένες φυσικές προσπάθειες λόγω της μεγάλης μάζας της μπαταρίας. Με τη βοήθεια του πληρώματος, ασφαλίστε τέσσερις μπαταρίες στα κελιά. Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες εργασίας είναι σωστά συνδεδεμένοι.
Βήμα 3
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ντίζελ στις δεξαμενές. Τοποθετήστε το διακόπτη καυσίμου σε μία από τις εσωτερικές δεξαμενές. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη μάρκα ντίζελ που χύνεται στη δεξαμενή. Πρέπει να αντιστοιχεί στην εποχή, τις συνθήκες θερμοκρασίας.
Βήμα 4
Το λάδι όλων των εποχών M-16IHPZ χρησιμοποιείται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα του ρεζερβουάρ. Ανοίξτε το λαιμό πλήρωσης και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με τη ράβδο μέτρησης. Θα πρέπει να ταιριάζει με το σημάδι στο δείκτη στάθμης.
Βήμα 5
Αφού ενεργοποιήσετε την ισχύ της μπαταρίας, προσδιορίστε τη θερμοκρασία του λαδιού και του ψυκτικού και του ηλεκτρολύτη από τους αισθητήρες. Αυτοί οι δείκτες έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην αρχική ισχύ του εκκινητή.
Βήμα 6
Σε χαμηλές θερμοκρασίες στα συστήματα λίπανσης και ψύξης, ξεκινήστε τον προθερμαντήρα, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στη δεξαμενή. Το ψυκτικό που θερμαίνεται από τον θερμαντήρα θα ζεσταθεί ο κινητήρας του ρεζερβουάρ και θα δημιουργήσει κανονικές συνθήκες για την εκκίνηση του.
Βήμα 7
Αφού ελέγξετε όλα τα συστήματα στήριξης του κινητήρα της δεξαμενής και θερμάνετε το λάδι και το ψυκτικό, ξεκινήστε με τη μίζα. Μπορείτε να ξεκινήσετε τις δεξαμενές με κινητήρες ντίζελ όχι μόνο με μίζα, αλλά και με πεπιεσμένο αέρα από δύο κυλίνδρους αέρα. Εκτός από αυτές τις μεθόδους εκκίνησης της δεξαμενής, ο συνδυασμένος κινητήρας αρχίζει να χρησιμοποιεί μια γεννήτρια εκκίνησης και ο αέρας χρησιμοποιείται ευρέως στα στρατεύματα.
Βήμα 8
Εάν δεν εκκινήσατε τον κινητήρα του ρεζερβουάρ χρησιμοποιώντας τις αναφερόμενες μεθόδους, τοποθετήστε ένα άλλο ρεζερβουάρ στο ρεζερβουάρ σας και ξεκινήστε ένα ηλεκτρικό ξεκίνημα χρησιμοποιώντας τον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής του άλλου οχήματος. Σε δεξαμενές με κινητήρες ντίζελ, χρησιμοποιείται ευρέως η μέθοδος εκκίνησης με τη βοήθεια ενός ρυμουλκού.
Βήμα 9
Αλλά μην ξεχνάτε ότι η δεξαμενή είναι όχημα μάχης και βρίσκεται σε υπηρεσία με τον στρατό. Η εκκίνηση του κινητήρα μιας δεξαμενής, όπως όλα τα άλλα στον στρατό, καθορίζεται από δείκτες ώρας. Η φύτευση της δεξαμενής είναι το πρότυπο που πρέπει να πληροί ο οδηγός.
