Στις 14 Απριλίου 1912, το μεγαλύτερο πλοίο εκείνης της εποχής, ο Τιτανικός, συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο. Το μήκος του ήταν 269 μέτρα. 100 χρόνια αργότερα, ο Τιτανικός εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στα δέκα μεγαλύτερα πλοία που κατασκευάστηκαν ποτέ από τον άνθρωπο. Η πρώτη θέση καταλαμβάνεται από το δεξαμενόπλοιο Knock Nevis.
Οδηγίες
Βήμα 1
Το 1974, οι Ιάπωνες ναυπηγοί έλαβαν μια παραγγελία να κατασκευάσουν το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο στον κόσμο. Το έργο ολοκληρώθηκε 5 χρόνια αργότερα. Το 1979, το πλοίο ξεκίνησε, αλλά ο ιδιοκτήτης, ένας Έλληνας από τη γέννηση, δεν ήταν ικανοποιημένος με το μέγεθος. Ο δεύτερος λόγος για την άμεση ανοικοδόμηση ήταν πολύ ισχυρή δόνηση στην πρύμνη. Το σκάφος κόπηκε κυριολεκτικά στο μισό και αυξήθηκε με την προσθήκη αρκετών τμημάτων στη μέση. Ως αποτέλεσμα, το Knock Nevis, που ονομάστηκε τότε Seawise Giant, είχε μήκος 458,45 μέτρα, πλάτος 68,86 μέτρα. Ζύγιζε 81.879 τόνους και μπορούσε να μεταφέρει 564.763 τόνους φορτίου. Εάν το πλοίο ήταν πλήρως φορτωμένο, τότε έδωσε ένα σχέδιο ίσο με το ύψος ενός 9όροφου κτηρίου.
Βήμα 2
Το 1981, ο Knock Nevis άρχισε να εκτελεί τακτικές πτήσεις από τη Μέση Ανατολή προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ, το δεξαμενόπλοιο χρησιμοποιήθηκε ως τερματικός σταθμός μεταφόρτωσης πετρελαίου από το Ιράν. Στις 14 Μαΐου 1988, το πλοίο δέχθηκε επίθεση από ένα ιρακινό μαχητικό αεροσκάφος και υπέστη σοβαρή ζημιά. Με τόσο συμπαγές μέγεθος, το πάχος των πλευρών του δεξαμενόπλοιου ήταν μόνο 3,5 εκατοστά. Υπήρξε μεγάλη διαρροή πετρελαίου και το πλοίο απενεργοποιήθηκε για αρκετά χρόνια.
Βήμα 3
Μετά από 3 χρόνια, το Seawise Giant μετονομάστηκε σε Happy Giant. Ο ιδιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου άλλαξε επίσης. Μια νορβηγική εταιρεία πλήρωσε 39 εκατομμύρια δολάρια για το πλοίο και στη συνέχεια αποφάσισε να ονομάσει το πλοίο Jahre Viking. Το δεξαμενόπλοιο λειτουργεί για 12 χρόνια. Το 2004, πολλές ευρωπαϊκές χώρες και οι Ηνωμένες Πολιτείες ψήφισαν νόμο που απαγορεύει τη χρήση πλοίων με έναν τοίχο για τη μεταφορά πετρελαίου. Από τότε, ο Jahre Viking έπαψε πρακτικά να είναι κερδοφόρος και άρχισε να χρησιμοποιείται ως εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαίου. Το πλοίο έλαβε ένα νέο όνομα - Knock Nevis.
Βήμα 4
Το 2009, ο Knock Nevis μετονομάστηκε ξανά. Το μεγαλύτερο πλοίο ονομάζεται τώρα Mont. Ο νέος ιδιοκτήτης στέλνει το πλοίο στο τελευταίο ταξίδι. Στην Ινδία, το πλοίο έπρεπε να παραμείνει στο νεκροταφείο του πλοίου. Μετά από λίγους μήνες, το Mont τεμαχίζεται και αποστέλλεται για τήξη. Η άγκυρα των 36 τόνων, η οποία μπορεί να δει κανείς στο Ναυτικό Μουσείο του Χονγκ Κονγκ, εξακολουθεί να αποτελεί υπενθύμιση του γιγαντιαίου πλοίου.
Βήμα 5
Το μεγαλύτερο επιβατικό πλοίο στον κόσμο είναι το Oasis of the Seas. Το μήκος του είναι 360 μέτρα. Το κύτος του πλοίου ζυγίζει περίπου 45 χιλιάδες τόνους. Στις 30 Νοεμβρίου 2009, πραγματοποιήθηκε η τελετή βάπτισης του πλοίου. Λίγες μέρες αργότερα, το Oasis of the Seas ξεκίνησε το παρθενικό του ταξίδι, μια κρουαζιέρα από το Φορτ Λόντερντεϊλ μέσω του Αγίου Θωμά προς τις Μπαχάμες.
Βήμα 6
Για τους επιβάτες της γραμμής, υπάρχει μια αρένα πάγου, ένα καζίνο με 450 κουλοχέρηδες και 27 τραπέζια, ένα θέατρο (η χωρητικότητα της αίθουσας είναι 1380 άτομα), ένα νυχτερινό και τζαζ κλαμπ, γήπεδα μπάσκετ και βόλεϊ. Ένα πάρκο με πραγματικά δέντρα φυτεύτηκε στο Oasis, ένα χειροποίητο καρουσέλ, μια αρένα νερού, πισίνες και τζακούζι, εγκαταστάθηκαν μπαρ, καφετέριες και εστιατόρια, πολλά καταστήματα, σπα, γυμναστήριο και αίθουσα μπόουλινγκ.
