Η λέξη "αλεξίπτωτο" προέρχεται από τη γαλλική "le paraschute" - "συσκευή που αποτρέπει την πτώση." Στην πραγματικότητα, το αλεξίπτωτο επιβραδύνει μόνο την πτώση στον αέρα, ωστόσο, ο όρος έχει διαδοθεί στη Ρωσία και μέχρι σήμερα δεν έχει συνώνυμα στα ρωσικά.
Πώς λειτουργεί το αλεξίπτωτο
Ένα μοντέρνο αλεξίπτωτο αποτελείται από έναν τεράστιο θόλο από ειδικό ελαφρύ ύφασμα, ένα λουρί, ένα μικρό αλεξίπτωτο πιλότου, ένα σακίδιο, μια τσάντα και μια φόρμα. Είναι γνωστό από ένα μάθημα φυσικής γυμνασίου ότι ένα σώμα που πέφτει από ύψος πέφτει. Ωστόσο, η προσάρτηση με αλεξίπτωτο μπορεί να μειώσει σημαντικά την ταχύτητα πτώσης. Ο λόγος για αυτό είναι η δύναμη της αντίστασης του αέρα που εμφανίζεται όταν πέφτει το ανοιχτό αλεξίπτωτο θόλο.
Μπορείτε να νιώσετε εύκολα αυτή τη δύναμη εάν κατεβάζετε γρήγορα μια ανοιχτή ομπρέλα στο έδαφος. Είναι αξιοσημείωτο ότι με μια σταδιακή μείωση, η δύναμη αντίστασης είναι ασθενέστερη και με μια απότομη μία - περισσότερες. Το μέγεθος της δύναμης αντίστασης είναι ανάλογο με την περιοχή του θόλου. Είναι ο θόλος που είναι το υποστηρικτικό μέρος του αλεξίπτωτου και μειώνει την ταχύτητα πτώσης σε μια τιμή ασφαλή για προσγείωση. Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στη σωστή αναδίπλωση του αλεξίπτωτου. Σε τελική ανάλυση, θα πρέπει να χωράει σε ένα συμπαγές σακίδιο και να ανοίγει εύκολα χωρίς τις παραμικρές εμπλοκές. Το αλεξίπτωτο σακίδιο εφευρέθηκε από τον Ρώσο μηχανικό G. E. Kotelnikov. το 1911.
Μοντέρνος σχεδιασμός
Το μέγεθος και το σχήμα του θόλου των σύγχρονων μοντέλων αλεξίπτωτων μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό ανάλογα με τον σκοπό. Στη στρατιωτική αεροπορία, χρησιμοποιούνται κυρίως κυκλικοί ή τετραγωνικοί θόλοι.
Το ανθεκτικό και ελαφρύ ύφασμα από μετάξι ή βαμβάκι χρησιμοποιείται ως υλικό για τον θόλο. Το στρογγυλό σχήμα του θόλου επιτυγχάνεται με το ράψιμο ενός πλήθους πάνελ σε σχήμα σφήνας. Ο αριθμός τους μπορεί να φτάσει τα 28 κομμάτια, και στην περίπτωση ανταλλακτικών ή μοντέλων διάσωσης - 24 τεμάχια. Επιπλέον, καθένα από αυτά αποτελείται επίσης από δύο ή τρεις λωρίδες σε σχήμα σφήνας. Ένα στρογγυλό παράθυρο παραμένει στο κέντρο - ένας πόλος που χρησιμεύει για την αντιστάθμιση του δυναμικού σοκ κατά το άνοιγμα του θόλου και για την αύξηση της σταθερότητας κατά την κίνηση.
Σε τετράγωνα τετράγωνα, δεν κατασκευάζεται τρύπα και η σταθεροποίηση του αλεξίπτωτου κατά τη διάρκεια της κίνησης προς τα κάτω επιτυγχάνεται μέσω των λοξών γωνιών του θόλου. Ο αριθμός των σφεντόνων για τη σύνδεση του θόλου στην πλεξούδα καθορίζεται από τον αριθμό των πλακών σε σχήμα σφήνας.
Το υλικό για τις σφεντόνες είναι ένα μεταξωτό ή βαμβακερό σχοινί με διατομή 4-6 mm. Ένα τέτοιο σχοινί μπορεί να αντέξει φορτίο 120-150 kg. Το λουρί είναι εξοπλισμένο με ιμάντες ώμου. Οι ιμάντες συνδέονται με τις σφεντόνες χρησιμοποιώντας μεταλλικούς μισούς δακτυλίους. Σε αυτήν την περίπτωση, το μήκος των γραμμών είναι περίπου 6, 5-6, 7 μ. Στην πραγματικότητα, το λουρί τοποθετείται στο σώμα του αλεξιπτωτιστή. Κατά το άνοιγμα του θόλου, αυτή μοιράζει ομοιόμορφα τη δύναμη της δυναμικής πρόσκρουσης, προστατεύοντας έτσι το σώμα του αλεξιπτωτιστή από τραυματισμούς και βλάβες.
