Ο αναπτήρας είναι ένα από τα πιο περιζήτητα αντικείμενα στον κόσμο μας. Είναι συνεχώς στο μάτι. Πιθανώς, δεν υπάρχει τέτοιο άτομο που δεν έχει κρατήσει ποτέ αναπτήρα αερίου στα χέρια του τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του. Ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι πώς λειτουργεί ο μηχανισμός του.
Τύποι αναπτήρων αερίου
Οι αναπτήρες αερίου χωρίζονται σε αναπτήρες πυριτίου και πιεζοηλεκτρικού σχεδιασμού.
Σε αναπτήρες από πλαστικό, παρέχεται αέριο πιέζοντας το μοχλό κάτω από τον τροχό και σε μεταλλικούς αναπτήρες όταν ανοίγει το καπάκι.
Οι αναπτήρες Piezo, με τη σειρά τους, υποδιαιρούνται σε κανονικούς και turbo αναπτήρες. Σε συμβατικούς αναπτήρες πιεζο, η φωτιά ανάβει με ηλεκτρικό φορτίο. Η διαφορά μεταξύ των turbo αναπτήρων και των συμβατικών αναπτήρων είναι ότι το αέριο τροφοδοτείται σε αυτούς υπό πίεση - και η φωτιά δεν σβήνει από τον άνεμο.
Τι αέριο βρίσκεται στον αναπτήρα
Τις περισσότερες φορές, οι αναπτήρες περιέχουν πολύ καθαρισμένο υγροποιημένο βουτάνιο, ένα μείγμα υγροποιημένου βουτανίου και προπανίου, το οποίο είναι πολύ φθηνότερο ή ισοβουτάνιο.
Το καθαρό προπάνιο χρησιμοποιήθηκε μόνο σε παλαιότερους αναπτήρες. Εγκαταλείφθηκε επειδή αυτό το αέριο είναι εκρηκτικό. Το σημείο βρασμού του προπανίου εμφανίζεται στους -20 βαθμούς Κελσίου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη. Το σημείο βρασμού του βουτανίου είναι +10. Οι αναπτήρες βουτανίου μπορούν να εκραγούν μόνο εάν εκτίθενται σε άμεσο ηλιακό φως.
Πρέπει να σημειωθεί ότι οι αναπτήρες που παράγονται στο CIS έχουν σχεδιαστεί για ένα μείγμα προπανίου και βουτανίου. Μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και με ένα μείγμα χαμηλής καθαρότητας. Οι εισαγόμενοι αναπτήρες μπορούν να λειτουργούν μόνο σε ισοβουτάνιο βουτανίου ή τριπλού καθαρισμού. Βασικά, αυτά είναι ακριβά και δημοφιλή μοντέλα αναπτήρων, τα οποία μπορεί να καταστρέψει το αέριο χαμηλής ποιότητας. Ορισμένοι επώνυμοι αναπτήρες λειτουργούν μόνο σε υγροποιημένο ισοβουτάνιο.
Το μείγμα προπανίου-βουτανίου έχει υψηλότερη πίεση από το καθαρό βουτάνιο και χαμηλότερο βαθμό καθαρισμού. Αυτό το μείγμα δεν είναι κατάλληλο ούτε για πιεζοεπιπτήρες.
Μέχρι πρόσφατα, οι αναπτήρες παρήχθησαν σε φθηνές εκδόσεις μίας χρήσης. Τώρα αυτοί οι τύποι αναπτήρων είναι πολύ σπάνιοι. Κυρίως παράγονται αναπτήρες αναπτήρα τύπου σιλικόνης ή πιεζο.
Πώς να ανεφοδιάσετε έναν αναπτήρα
Ο ανεφοδιασμός σε αναπτήρα είναι σχετικός μόνο εάν είναι ακριβό μοντέλο. Το κόστος μιας κασέτας φυσικού αερίου είναι πολύ υψηλότερο από το κόστος ενός κανονικού αναπλήρωσης αναπτήρα.
Για ανεφοδιασμό με αναπτήρα, πρέπει να αγοράσετε ένα κουτί υγροποιημένου βουτανίου ή τριπλού καθαρισμένου ισοβουτανίου.
Πώς να ανεφοδιάσετε σωστά έναν αναπτήρα
1. Γυρίστε τον αναπτήρα με τη βαλβίδα πλήρωσης προς τα πάνω. Τα περισσότερα μοντέλα το έχουν στο κάτω μέρος.
2. Εισαγάγετε το στέλεχος του φυσιγγίου στη βαλβίδα, πιέστε και κρατήστε το για 10 δευτερόλεπτα. Σε αυτήν την περίπτωση, το δοχείο πρέπει να είναι με το στέλεχος προς τα κάτω. Όταν γεμίσει σωστά, το αέριο δεν πρέπει να βγαίνει.
3. Μετά τον ανεφοδιασμό, περιμένετε λίγα δευτερόλεπτα.
4. Για να απαλλαγείτε από τον υπερβολικό αέρα, πρέπει να ρυθμίσετε τη βαλβίδα στάθμης καύσης στο ελάχιστο. Αυτή η βαλβίδα στους περισσότερους αναπτήρες βρίσκεται δίπλα στη βαλβίδα ανεφοδιασμού. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αναπτήρας μπορεί να μην ανάψει, καθώς ο αέρας που συσσωρεύεται σε αυτόν θα βγει πρώτα.
5. Ρυθμίστε το επίπεδο καύσης. Σε αυτό το στάδιο, είναι δυνατή μια μεγάλη φλόγα, η οποία θα κάψει τη συσσωρευμένη βρωμιά.
Ένα δοχείο αερίου είναι συνήθως αρκετό για έως 30 ανταλλακτικά, αλλά αυτό εξαρτάται από τον όγκο του ίδιου του δοχείου και τον όγκο του αναπτήρα.
