Όταν ένας οδηγός οδηγεί ένα αυτοκίνητο σε ανώμαλο δρόμο σε καλές συνθήκες ορατότητας, είναι σε θέση να εκτιμήσει γρήγορα τα λάκκα που εμφανίζονται στο δρόμο, να επιβραδύνει και να αποτρέψει τις δυσάρεστες συνέπειες από την σύγκρουση με ένα τόσο φυσικό εμπόδιο. Στον αέρα, τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά. Όταν το σκάφος εισέρχεται στο λεγόμενο λάκκο αέρα, οι επιβάτες βιώνουν ένα είδος αίσθησης.
"Τσέπες αέρα": δεν υπάρχει λόγος πανικού
Όταν μετακινείτε μεγάλες μάζες αέρα, εμφανίζονται διάφορα φαινόμενα. Πολύ συχνά οι κρύες μάζες κινούνται προς τα κάτω και οι θερμαινόμενες αυξάνουν υψηλότερα. Με άλλα λόγια, τα πτερύγια αντικαθίστανται από τα προς τα πάνω. Ο επιβάτης, που είναι αυτή τη στιγμή στο αεροσκάφος, έχει την αίσθηση ότι το φτερωτό μηχάνημα σπρώχνει προς τα κάτω, σαν να πέφτει σε μια τεράστια τρύπα, και στη συνέχεια αναδύεται από την άβυσσο του αέρα.
Μόλις πέσει στο ρεύμα αέρα, η επένδυση χάνει ελαφρώς την ταχύτητα ανάβασης, ενώ η οριζόντια ταχύτητα παραμένει η ίδια. Το αεροπλάνο συνεχίζει να ορμά προς τα εμπρός, ενώ κατεβαίνει ελαφρώς. Αυτό ακολουθείται συνήθως από ανοδική ροή, αυξάνοντας την κατακόρυφη ταχύτητα. Παίρνει την εντύπωση ότι η επένδυση απογειώνεται απότομα προς τα πάνω.
Σε τέτοιες στιγμές, ένα άτομο έχει συχνά πολύ δυσάρεστες αισθήσεις στην κοιλιά. η ναυτία αυξάνεται στο λαιμό και όσοι δεν πετούν πολύ συχνά αναπτύσσουν ανεξέλεγκτο φόβο.
Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει λόγος πανικού. Είναι απλώς απαραίτητο να θυμόμαστε ότι τη στιγμή που το αεροπλάνο περνά μέσα από την "τρύπα αέρα" δεν πέφτει, αλλά μειώνεται μόνο ελαφρά. Αυτό το φαινόμενο είναι πολύ κοινό κατά τη διάρκεια πτήσεων, είναι σχεδόν αδύνατο να το ελέγξουμε. Ούτε η κατηγορία του αεροσκάφους, ούτε η εμπειρία του πληρώματος δεν μπορούν να εμποδίσουν το σκάφος να πέσει σε μια τέτοια «τρύπα». Όσον αφορά τη δύναμή του, η πίεση που βιώνει ένα αεροπλάνο σε μια τέτοια κατάσταση είναι συγκρίσιμη με εκείνα των φορτίων που προκύπτουν κατά την οδήγηση σε ανώμαλο δρόμο.
Ο λόγος για το κούνημα στον αέρα είναι η αναταραχή
Όταν ένα αεροσκάφος διέρχεται από μια "τρύπα αέρα", λαμβάνει χώρα ένα φυσικό φαινόμενο που ονομάζεται αναταραχή. Εμφανίζεται όταν, με μια αλλαγή στον ρυθμό ροής των μαζών αέρα, σχηματίζονται αυθόρμητα κύματα αέρα. Με άλλα λόγια, ο αέρας υπόκειται σε δονήσεις και το επίπεδο, το οποίο βρίσκεται στη ζώνη αναταραχής, αρχίζει να ανακινείται.
Οι εξελιγμένοι αεροπορικοί επιβάτες αναφέρονται μερικές φορές σε αυτήν τη διαδικασία ως «ανώμαλος». Όταν ένα άτομο νιώθει να τρέμει, τα νεύρα του αρχίζουν να παίζουν φάρσες εν αναμονή των προβλημάτων.
Βοηθά να σώσει τα νεύρα σας γνωρίζοντας ότι αυτή η συμπεριφορά ενός αεροσκάφους σε μια ταραχώδη ροή αέρα είναι ένα κοινό φαινόμενο. Η αντοχή του κύτους του αεροσκάφους και η δομή του συστήματος ελέγχου του αεροσκάφους είναι τέτοια που δεν υπάρχει απολύτως καμία ανάγκη για τους επιβάτες να φοβούνται για την ασφάλειά τους όταν περνούν από τα μέρη όπου αλλάζουν οι ροές αέρα. Και ένας καλά χρονομετρημένος και καλά στερεωμένος ιμάντας θα βοηθήσει στην αποφυγή μικρών προβλημάτων κατά την ανακίνηση.
