Εάν τρυπήσετε την κάμερα στον τροχό του ποδηλάτου σας ενώ βρίσκεστε μακριά από το σπίτι, μπορεί να χαλάσετε τη διάθεσή σας. Φυσικά, εάν υπάρχει εφεδρική κάμερα, δεν χρειάζεται να το σκεφτείτε - αντικαταστήστε την. Ως έσχατη λύση, μπορείτε να κολλήσετε την κάμερα. Παρεμπιπτόντως, δεν χρειάζεται καν να αφαιρέσετε τον τροχό για αυτό.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρώτα, ξεβιδώστε τη θηλή για να ξεφουσκώσει εντελώς ο τροχός. Μην το χάσετε. Στη συνέχεια, ξεπλύνετε το ελαστικό με τα χέρια σας, ώστε να απομακρυνθεί από το χείλος γύρω από ολόκληρη την περίμετρο. Διαφορετικά, θα είναι πολύ δύσκολο να αφαιρέσετε το ελαστικό.
Βήμα 2
Σηκώστε τη γωνία του ελαστικού απέναντι από τη θηλή με ένα στήριγμα και συνδέστε το με το άγκιστρο με το άγκιστρο. Τώρα, σηκώστε τη γωνία του ελαστικού που έχει ήδη τραβηχτεί με ένα ακόμη συγκρότημα και, στη συνέχεια, συνδέστε το με τα ακτίνα.
Βήμα 3
Στη συνέχεια, πάρτε μια τρίτη περικοπή και κάντε το ίδιο. Συνήθως σε αυτό το σημείο, το ελαστικό μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από το χείλος γύρω από ολόκληρη την περίμετρο του τροχού.
Βήμα 4
Αφού αφαιρέσετε το ελαστικό, αφαιρέστε την κάμερα από αυτό, αντλήστε το λίγο. Βρείτε το σημείο παρακέντησης με ήχο ή οπτικά προσδιορίζοντας ακριβώς πού εκτοξεύεται. Μπορεί να υπάρχουν πολλές τρυπήματα.
Βήμα 5
Ξύστε την περιοχή γύρω από τη διάτρηση με μια μεταλλική σπάτουλα. Μπορεί να βρεθεί στο κιτ στεγανοποίησης της κάμερας. Αυτό είναι απαραίτητο, ώστε το σημείο παρακέντησης να γίνει κάπως τραχύ, πράγμα που θα βοηθήσει να ασφαλίσει το έμπλαστρο στην κάμερα με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Βήμα 6
Απλώστε λίγο κόλλα ομοιόμορφα στην καθαρισμένη επιφάνεια, τοποθετήστε την στην κάμερα και πιέστε το έμπλαστρο με τα δάχτυλά σας για λίγα δευτερόλεπτα.
Βήμα 7
Τώρα βάλτε το σφραγισμένο σωλήνα πίσω στο ελαστικό. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τα χέρια σας στο ελαστικό στο χείλος από την αντίθετη πλευρά της θηλής.
Βήμα 8
Τραβήξτε εντελώς το ελαστικό στο χείλος χρησιμοποιώντας τις ίδιες εξέδρες. Να είστε προσεκτικοί - σε αυτό το στάδιο, από αμέλεια, μπορείτε να κάνετε νέα παρακέντηση στην κάμερα. Αυξάνετε τον κίνδυνο διάτρησης εάν χρησιμοποιείτε ένα κανονικό κατσαβίδι αντί για τους εγκαταστάτες.
Βήμα 9
Στη συνέχεια, φουσκώστε τον τροχό πρώτα σε 0,5-0,7 ατμόσφαιρες και μετά κουνήστε το ελαστικό προς τα πλάγια. Αυτό πρέπει να γίνει σε ολόκληρη την περίμετρο του τροχού και κάθετα στην κίνηση του ποδηλάτου. Διαφορετικά, ένα "σχήμα οκτώ" μπορεί να εμφανιστεί ακόμη και σε ένα απολύτως επίπεδο χείλος.
Βήμα 10
Τώρα το μόνο που μένει είναι να φουσκώσουμε τον τροχό στην απαιτούμενη πίεση.
